上海地铁十号线昨天下午两点五十一分左右，豫园站至老西门站之间发生两列车追撞事故，造成二百七十一名乘客受伤，三人重伤。据了解，昨天是在设备故障下，改采人工调度、手动开车后，造成列车追撞，但为何追撞 上海地铁公司未说明原因，却罕见道歉表示，这是上海地铁营运以来「最黑暗的一天」。

上海地铁十号线廿七日在豫园至老西门间发生追撞事故后，救难人员随即疏散乘客。右图上起，有乘客将车厢里焦急连络的情况上传微博。豫园站边，救难人员将伤者放上担架準备送医，站外多辆救护车在紧急等候。
 

救难人员廿七日在发生追撞事故的上海地铁列车上，準备将伤者送医。

　车祸发生后，地铁十号线多个车站封闭管制，部分路段今天起将暂缓通车，由于昨天管制时适逢下班尖峰时间，造成上海交通大乱。

　　事故现场，被追撞的列车后驾驶室玻璃碎裂，列车车厢连接处变形、鼓起，车身微微向右倾斜，隧道里的地面上血迹斑斑，地上散落著带著血迹的纸巾和杂物。
上海市政府昨晚公布最新数据显示，这次事件造成两百七十一人受伤送医，到晚间已有一百八十人出院，六十一仍在住院，卅人需要观察，其中三人重伤，暂无人死亡。

上海地铁公布初步事故原因，昨天下午二点十分，十号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式（即人工调度、手动开车），列车限速运行。二点五十一分，当列车行至豫园、老西门下行区间时，在ＡＴＰ系统、行车值班员、司机都在运作值勤情况下，两列车不慎发生追撞。

　　事发列车乘客陈先生回忆，发生事故前，他坐的列车刚开出豫园站，未到达老西门站时忽然停下，列车广播称地铁发生故障将短暂停留，「播了十多次列车也没有开。」陈先生说，之后他「感觉一震」，突然间很多乘客都向车头方向摔倒。

　　有乘客表示，地铁在紧急情况下可以打开车门，但他们在事故发生后启动拉门装置，却无法打开车门，最后乘客从车头方向驾驶室离开。

　　车祸发生后，很多乘客从隧道里徒步走向老西门站，地铁工作人员则登记乘客身分资讯和受伤情况，受伤较重的伤患陆续被担架抬出，送往附近医院。