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美军击毙拉登的代价:隐形直升机曝光?

雅仕网  2011年05月09日  来源:华尔街日报

Reuters
美军飞机的残骸,残骸包括基本未受损的尾翼部分。

架直升机在对乌萨马•本•拉登(Osama bin Laden)位于巴基斯坦的藏身处的突袭行动中坠毁。这引发了外界的激烈反应,有人推测这架飞机是否经过特别改造被赋予隐形能力,以及其残骸是否会为敌对政府提供有关美国敏感军事技术的线索。

据美国官员称,两架载有海军海豹突击队队员的黑鹰(Black Hawk)直升机在阿伯塔巴德的拉登藏身处降落,另外两架直升机在上空盘旋。其中一架黑鹰直升机在降落过程中出现故障,突击队员不得不将其摧毁。

然而,这架飞机的残骸表明,参与突袭的这架飞机并非特种作战部队一贯使用的MH-60黑鹰飞机,残骸包括基本未受损的尾翼部分。仔细检查过现场照片的航空专家说,尾翼有着不同寻常的特点,表明这架直升机曾被大规模地改装过,让其不易被雷达发现,并减少飞行噪音。

美国军方过去曾尝试建造一架隐形直升机,但即便确实获得成功,军方也一直对此保密。

航空专家说,阿伯塔巴德的飞机残骸似乎具有特殊的涂层和独特的机身表面及边缘,让人联想到B-2轰炸机和F-22战斗机等隐形战斗机。同样不可忽视的是,他们指出尾部螺旋桨上有一个独特的盘状盖子,可能是为了降低飞机的噪音。

曾写过大量有关隐形飞机作品的米勒(Jay Miller)说,根据我对该领域的了解,相当大的可能性是,MH-60特殊机型的绝大多数飞机都是为了让其尽可能的具有隐形能力而特制的。

米勒说,飞机残骸表明飞机使用了大量非金属零件,这样会反射更少的雷达能量。另外,他说,尾翼残骸表明它是为了包裹或掩盖金属部分而设计的,金属部分更容易被雷达探测到。

另外,专家说,尾翼螺旋桨的设计表明这是为了减少直升机的“声学特征”,也就是说让它们飞行时噪音更小。

曾担任黑鹰飞行员的直升机专家罗斐洛(Rex Rivolo)说,一架直升机的旋翼叶片发出的独特声音是“暴露行踪的特征”。

罗斐洛说,军方研究了好几种降低直升机噪音的方法,包括让直升机与无人飞机结对以抵消噪音。

但他对这些方法有多大进展有所怀疑。

他说,这从未真正成为现实,“低噪音模式”根本不存在。

美国陆军斥资数十亿美元开发“科曼奇”( Comanche)隐形直升机项目,该项目于2004年被取消。开发出了两种原型机,但“科曼奇”从未投入使用,因为造价太高。

隐形能力在抓捕本•拉登行动中应该尤为重要:海军突击队可能想尽量不惊动建筑物中的人。

此外,突击队在未得到巴基斯坦当局允许的情况下进入了该国领空,巴基斯坦意识到直升机进入的时间越晚,他们干预美国行动的可能性就越小。

尾翼被巴基斯坦方面回收,令人质疑该独特技术的一部分是否落入了不恰当的人之手。

NATHAN HODGE


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