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911十年祭：面临生死抉择的飞行员 雅仕网 2011年09月12日 来源：华尔街日报
华 盛顿特区空军国民警卫队（Air National Guard）军官萨瑟维尔（Marc Sasseville）是911恐怖袭击之后首批飞抵华盛顿特区上空的飞行员之一。由于预计首都华盛顿可能成为下一个攻击目标，萨瑟维尔的上级给了他一个罕见的指令：如果他认为有必要，他有权击落一架飞机。
当时还是中校的萨瑟维尔如今已成为上校，他在军中服役了16年，也曾在达美航空公司（Delta Air Lines）担任民航飞行员。当时在华盛顿上空飞行时，他发现仅仅靠射击他是无法拦截下一架民航客机的，尤其因为他仅仅携带了训练用子弹。
他在心中盘算，即使他击中了引擎，劫机者仍然可能将飞机滑翔至预定目的地。他继而决定，用本机的一个机翼撞断客机的一个机翼后弹射逃生。此前他曾观看大量培训视频，这些视频都曾警告两架飞机飞得过近存在危险，所以他知道这种做法可能成功，不过他怀疑自己能否安全逃生。
萨瑟维尔说，当时我的肾上腺素在大量分泌，我的大脑在激烈斗争。在那之前我还从未有过激烈的心理斗争。我还记得当时心里在想，哇，心理斗争的感觉一定就是这样的。
萨瑟维尔说，有那么一会儿我想到了妻子和孩子，不过我很快就将这些抛开。他说我想战斗机飞行员通常善于将事情分门别类整理好，这就好像所有东西都放在各个整洁的小盒子里，当你需要时就打开一个盒子，用完之后放回原处，然后你再打开下个盒子。我认为这明显是处理复杂问题的较为简便的做法。当然也可以用在应对涉及伦理的问题时。
萨瑟维尔上校回忆说，降落到地面上时他对自己的心理斗争过程感到惊讶。后来当他携带导弹而非训练子弹执行飞行任务时，他仍然认为他可能必须去实施他的计划。萨瑟维尔说，即使到了现在，在某些情况下，他的计划可能还是“惟一可行”的方案。每次飞行时他都会想到这个问题。
萨瑟维尔说，这一决定促使他留在了国民警卫队，此后他再也没有当过民航飞行员。萨瑟维尔上校说，我想这对我来说就像敲响了警钟，这促使我留在军队。虽然我享受商业飞行，但相比在达美航空公司驾驶民航客机，留在军队令我更加满足。我想军队也更需要我。
萨瑟维尔说，过去十年中，国民警卫队的作用明显扩大了。他所在的部队已经三次向伊拉克部署兵力。现在的飞行员培训包括更多模拟不同战场情况的训练，也更加强调飞行员的临场应变能力。
不过，萨瑟维尔说，他仍能感到911当天首次飞过五角大楼上空看到恐怖袭击造成的后果所引发的不适感。萨瑟维尔说，华盛顿特区国民警卫队是首都的护卫，但那一天我们的守卫工作做的不太好。这有许多原因，但我显然将此视作一个失败。
Louise Radnofsky
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