图为早年的中国四代机幻想图。(资料图)

歼-20曝光以前，国内对四代机的猜想层不不穷，各种不负责任的虚假内容充斥网络。“歼-18垂直起降战机”只是其中不太高明的一个。

　　继连翻炒做歼-20之后，西方媒体近日又把焦点对准中国一款并不存在的神秘新型战机——“歼-18”垂直起降战斗机，似乎想把“中国新型战斗机热”推向另一个高潮，足以烧死各路军事媒体的神经。

　　最先爆料的是日本《朝日新闻》，该报在4月初声称中国首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并于3月份在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。随后，媒体又翻出了国内论坛的一条假新闻，据称来自美国《防务新闻周刊》网络版，该假新闻最早给“歼-18”冠名“红鹰”。随后国内外的报道则陷入混乱，首飞时间有点说3月，有的说4月，甚至是2008年11月，甚至还“公开”了性能：装有激光主动相控阵雷达、内置武器舱以及两个大推力矢量发动机，作战半径 2000公里，技术水平超过F-22……

 
“歼-18首飞”无疑于一个惊天消息，在没有任何迹象，没有任何可能性的前提下突然出现，比歼-20的现身更加令专业人士瞠目。不过，日本人最先爆料的“歼-18首飞”却充斥着荒谬的笑料。

　　荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古

　　了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。近期亮相的歼-20和歼-15都遵循着这个铁定原则。

　　中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。

　　荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头

　　众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的 “大推力矢量发动机”。而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。最凶悍的一点，则是作战半径居然达2000公里，视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。

　　可见，“歼-18”的存在像其性能一样，更像是个三流小说家作品的科幻内容。